LONDRA - Con la quarta generazione, la nuova Range Rover è il primo SUV al mondo, con una struttura monoscocca leggera e interamente in alluminio, che ha permesso di diminuire il suo peso a vuoto di oltre 420 kg.

Un modello, in vendita a partire da 115'900 franchi, con una lunghezza di poco inferiore ai 5 metri e oltre 11,8 cm in più di spazio per le gambe. Una scelta che ha permesso alla seconda fila di sedili di guadagnare un comfort nettamente superiore.

Nell’esecuzione  Executive Class, con due soli sedili posteriori, la nuova Range Rover offre il massimo del lusso. Un abitacolo esclusivo che conserva le inconfondibili linee di classe, sottolineate da superfici eleganti e pulite, realizzate nel pellame e nei legni più pregiati. Interni che possono essere generosamente personalizzati con una ricca scelta e accostamenti di colori, finiture e dettagli senza dimenticare l’elegante gamma di cerchi in lega, disponibili fino ai 22” di diametro.

Sotto il cofano brillanti motori per garantire prestazioni agili e reattive

La scelta è fra due propulsori a benzina (il 5.0-litri da 375 CV LR-V8 e il 510 CV LR-V8 Supercharged) e due diesel (il 3.0-litri 258 CV TDV6 e il 4.4-litri 339 CV SDV8). Tutti sono abbinati a una trasmissione automatica a 8 rapporti. Grazie alla sua notevole riduzione di peso si ottiene anche un’importante diminuzione del consumo di carburate e delle emissioni di CO2.  

Tecnologie vantaggiose su asfalto e fuoristrada

Tra le innovazioni la Range Rover beneficia della nuova generazione del sistema Terrain Response®2 Land Rover, che analizza automaticamente le condizioni di marcia del veicolo ottimizzando istantaneamente tutte le regolazioni. La trazione e la stabilità dinamica sono valorizzate dal sistema 4x4 permanente, a due gamme di velocità, che lavora in parallelo con i sofisticati sistemi elettronici di controllo della trazione. Inoltre, grazie all’aumento di 20 cm della profondità di guado, si può ora superare un’altezza di 90 cm.

Il nuovo Range Rover è un campione anche nella capacità di traino: 3.500 kg, la migliore della categoria.