NUVOLARI
Il mito del Sav non tramonta: ecco la nuova X5 firmata BMW
Uno ‘Sport Activity Vehicle’ in grado di soddisfare le più alte esigenze in fatto di efficienza, comfort e versatilità, anche fuori strada, tutto questo e molto ancora è l’ultima nata della storica casa automobilistica

LAMONE – Giunta alla sua terza generazione, la BMW X5 si propone come un SAV (Sports Activity Vehicle) in grado di soddisfare le più alte esigenze in fatto di efficienza, dinamica, comfort e versatilità, anche fuori strada.

“Non si tratta di un restyling, è una vettura davvero totalmente nuova”, spiega Geo Boffa, consulente vendita BMW al Garage Emil Frey di Lamone.

E infatti la nuova nata in casa BMW si presenta con un telaio completamente rinnovato a partire dal frontale, con un gruppo ottico dal nuovo design e fari a led che garantiscono una luce più bianca e un’ottima visibilità anche di notte.

Anche gli interni sono stati ridisegnati secondo i nuovi standard BMW. La casa ha da sempre offerto grande possibilità di personalizzazione a chi acquista i suoi veicoli, possibilità che ora si amplia ancora nell’abitacolo della nuova X5. Oltre agli inserti in pelle, in vari punti vi sono piccole strisce a led, per le quali si può scegliere fra tre diversi colori, che evidenziano il design degli interni creando anche atmosfera all’interno della vettura.

Sulla nuova nata in casa BMW prende anche posto un nuovo sistema multimediale di ultima generazione. Presente sulla X5, oltre a un nuovo modello di navigatore, anche lo schermo da dieci pollici montato esternamente, caratteristica di tutti i nuovi modelli.

Fra i motori a listino, tutti Euro6, spicca il nuovo 25D entri level xDrive a 4 cilindri biturbo diesel da 218 cavalli. E con questo motore, la nuova BMW X5 è ottenibile già a partire da 77'100 franchi. Su tutta la gamma poi è abbinato un cambio a otto rapporti, presente anche sullo strepitoso motore da 381 cavalli  3turbo diesel montato sulla M50D.

L’era del SUV continua quindi? “Certo – risponde Boffa –. Il SUV non è assolutamente morto e anzi la loro era continuerà ancora per molto. Sono modelli poi che consumano sempre meno, quindi anche per l’ambiente si sta facendo grandi passi avanti. Ormai, l’equazione ‘SUV uguale inquinamento’ non è più vera. Al di là del suo esser uno status simbol, le persone continuano a preferirlo per l’imponente sicurezza di guida e il comfort che difficilmente si possono trovare in altre vetture”.

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