MONACO – Bmw Serie 4 Cabrio e Bmw Serie 2 Coupé. Sono questi i nomi, dati nel segno della tradizione, degli ultimi due modelli presentati recentemente dalla famosa casa bavarese. Scopriamone qualcosa in più. 

BMW Serie 4 Cabrio

“Le BMW cabrio – si legge nella scheda tecnica – sono considerate da molti la più bella forma di guida open-air e i dati di vendita lo confermano: i modelli cabrio di BMW sono i bestseller a livello mondiale nel segmento Premium. La loro gamma includerà presto una nuova, splendida cabrio, che inaugurerà una nuova era nella classe Premium: la BMW Serie 4 Cabrio. Come successore della BMW Serie 3 Cabrio, la più popolare e venduta quattro posti cabrio da decenni, in questa nuova vettura si respirerà ancora più l’eleganza, la sportività e l’appeal Premium.”

Dati tecnici 
Le dimensioni marcatamente differenti (più lunga e più larga) conferiscono alla nuova BMW Serie 4 Cabrio un tocco ancora più dinamico. “Prestazioni ulteriormente migliorate, dinamica di guida ancora più precisa, molte nuove e pratiche soluzioni per la guida a cielo aperto, così come una connettività a bordo che si può definire unica in questo segmento.”
A livello tecnico la gamma delle potenze spazia tra 135 kW/184 CV e 225 kW/306 CV. Tutti i propulsori fanno parte del programma BMW EfficientDynamics e sono dotati della tecnologia BMW TwinPower Turbo, “che assicura una dinamica fuori dal comune, abbinata a consumi ridotti.” 

– BMW 428i Cabrio: motore quattro cilindri da 2,0 litri a benzina, 180 kW/245 CV, 350 Nm, 0–100 km/h: 6,4 s, Vmax: 250 km/h, consumo UE: 7,0–6,8 l/100 km, CO2: 159–163 g/km. 

– BMW 435i Cabrio: motore sei cilindri in linea da 3,0 litri a benzina, 225 kW/306 CV, 400 Nm, 0–100 km/h: 5,6 s, Vmax: 250 km/h, consumo UE: 8,4–8,1 l/100 km, CO2: 190–195 g/km. 

– BMW 420d Cabrio: motore quattro cilindri da 2,0 litri diesel, 135 kW/184 CV, 380 Nm, 0–100 km/h: 8,2 s, Vmax:  235 km/h, consumo UE: 5,3–5,1 l/100 km, CO2: 133–138g/km. 

È inoltre da segnalare il nuovo Hardtop ripiegabile in metallo, ulteriormente migliorato e apribile e chiudibile durante il viaggio.

BMW Serie 2 Coupé

“Le coupé di BMW – si legge nella rispettiva scheda tecnica – sono da sempre il non plus ultra in fatto di dinamica, piacere di guida e inconfondibile eleganza. Il miglior esempio è la BMW Serie 1 Coupé, che dal suo debutto sul mercato alla fine del 2007 ha entusiasmato migliaia di clienti e che ora – con la BMW Serie 2 Coupé – avrà un’erede ancora più potente. La nuova BMW Serie 2 Coupé, infatti, è diventata più grande, più potente, più agile e anche esteticamente più appariscente e sportiva, continuando ad affermarsi l’unica coupé con quattro posti perfettamente utilizzabili nel segmento delle compatte Premium.”

Dati tecnici 
“Fedelissima alla tradizione dei modelli BMW particolarmente dinamici, ricorda con le sue dimensioni compatte, la trazione posteriore, l'assetto dinamico e l’elevata potenza, la leggendaria Serie 02 con l’indimenticabile BMW 2002 degli anni Settanta.”

Per l'inizio delle vendite a marzo 2014 sono disponibili per il momento un motore diesel da quattro cilindri, un motore a benzina da quattro cilindri e uno, sempre a benzina, da sei cilindri:

- BMW 220d Coupé: motore quattro cilindri da 2,0 litri diesel, 135 kW/184 CV, 380 Nm, 0–100 km/h, 7,2 s, Vmax: 230 km/h, consumo UE: 4,8–4,5 l/100 km, CO2: 125–119 g/km.

- BMW 220i Coupé: motore quattro cilindri da 2,0 litri diesel, 135 kW/184 CV, 270 Nm, 0–100 km/h: 7,0 s, Vmax: 235 km/h, consumo UE: 6,3–6,1 l/100 km, CO2: 148–142 g/km.

- BMW M235i Coupé: motore sei cilindri in linea da 3,0 litri a benzina, 240 kW/326 CV, 450 Nm, 0–100 km/h: 5,0 s, Vmax: 250 km/h, consumo UE: 8,1 l/100 km, CO2: 189 g/km.

Poco tempo dopo, nel corso dell'aprile 2014, seguiranno altre due interessanti motorizzazioni diesel. Ecco i dati tecnici (valori provvisori): 

– BMW 218d Coupé: motore quattro cilindri da 2,0 litri diesel, 105 kW/143 CV, 320 Nm, 0–100 km/h: 8,9 s, Vmax: 213 km/h, consumo UE: 4,5–4,3 l/100 km, CO2:119–114 g/km.

– BMW 225d Coupé: motore quattro cilindri da 2,0 litri diesel, 160 kW/218 CV, 450 Nm, 0–100 km/h: 6,3 s, Vmax: 242 km/h, consumo UE: 4,7 l/100 km, CO2:124 g/km.

red