Le FFS ci ricascano: rivestono un palazzo a Zurigo con pietre tedesche montate in Cina. Trasporto totale: 43'120 km!

Il premio negativo per il trasporto più assurdo è stato attribuito dall’Iniziativa delle Alpi alle FFS e alla loro facciata dell’edificio sulla Europaallee di Zurigo

ZURIGO - Il premio negativo per il trasporto più assurdo è stato attribuito dall’associazione Iniziativa delle Alpi alle FFS e alla loro facciata dell’edificio sulla Europaallee di Zurigo.

“È preoccupante che un’impresa federale come le FFS, per un immobile di prestigio, utilizzi pietre che sono state trasportate per oltre 43'000 chilometri”, afferma Jon Pult, Presidente dell’Iniziativa delle Alpi.

Il “Cristallo di rocca” è stato invece assegnato, in positivo, all’organizzazione Lucernese ‘Wasser für Wasser’, che promuove l’utilizzo dell’acqua del rubinetto presso ristoranti e aziende e così contribuisce a evitare trasporti inutili.

Nella facciata di un complesso di immobili sulla Europaallee di Zurigo si nascondono molti chilometri di trasporto, si legge nella nota dell’Iniziativa delle Alpi: “La facciata è costruita con pietre naturali provenienti dalla Germania, montate in Cina e da lì riportate in nave a Basilea e in camion fino a Zurigo. Tragitto complessivo di trasporto: 43'120 chilometri. Tale trasporto causa 20 volte più CO2 che una facciata prodotta sul luogo della costruzione. L’Iniziativa delle Alpi critica che un tale modo di procedere sia compatibile con la legge sulle commesse pubbliche.

“Una ditta ottiene più facilmente un mandato se porta i sassi da un lato all’altro del pianeta e ritorno, invece di lavorare con materiali e produttori locali. Questo mostra quanto sia assurdo il nostro sistema attuale”, aggiunge Jon Pult.

“Con questi due premi vogliamo sollecitare le aziende a cercare soluzioni per ridurre le distanze di trasporto”, spiega Django Betschart, responsabile della politica di protezione delle Alpi dell’Iniziativa delle Alpi. “Perché deve essere un obiettivo di tutti noi ridurre le emissioni di CO2 e fermare il cambiamento climatico. Ne fa parte il trasferimento delle merci dalla strada alla ferrovia, ma anche evitare i trasporti inutili”.

Oltre alle FFS erano nominati per il “Sasso del Diavolo” anche altri due candidati: Proviande per i budelli di suino che sono trasportati fino in Cina e lì lavorati per diventare l’involucro di salsicce svizzere (bratwurst). E la Landi che nei suoi negozi offre soprattutto legna da ardere europea.