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“Classiche motoristiche in Ticino e nei Grigioni e storia del rally in Ticino”: come si correva agli inizi del secolo scorso
Una nuova opera “enciclopedica” sugli sport motoristici ticinesi a cura dello storico Giorgio Keller. Una documentazione completa ed inedita di circuiti, fotografie, risultati e aneddoti, da inizio ‘900 ad oggi

PREGASSONA - Dopo il successo di “Piloti ticinesi da Grand Prix, undici anni di emozioni”, esce una nuova opera “enciclopedica” sugli sport motoristici ticinesi dello storico Giorgio Keller. “Classiche motoristiche in Ticino e nei Grigioni e storia del rally in Ticino - Volume 1”: 800 pagine e 1.000 foto (che saranno pubblicate in due volumi, il primo dei quali uscito nella scorsa primavera) con tutte le gare di automobilismo, motociclismo e karting in Ticino e nel Grigioni Italiano svoltesi dal 1906 ad oggi. Circuiti, salite, slalom e rally, nonché diversi chilometri lanciati. Cinquanta capitoli con risultati, fotografie, aneddoti, cartine e divertenti sfaccettature. Nessuno riesce a immaginarsi dove e come si correva in salita agli inizi del secolo scorso. Molto spazio è dedicato anche al capitolo “Rally in Ticino dal 1962 ai nostri giorni”, e ai ritratti dei partecipanti più famosi. Una documentazione completa, ma soprattutto inedita.

Giorgio Keller, classe 1957, è cresciuto dapprima a Lugano (a cento metri dalla casa di Rudolf Caracciola) e in seguito a Bellinzona, partendo diciottenne per Zurigo come traduttore presso un’assicurazione. La sua prima opera editoriale – da tredicenne – è stata un periodico chiamato “Autosprint” dedicato all’automobilismo, scritto e stampato sul ciclostile dell’ufficio di papà Oscar e distribuito al Ginnasio di Bellinzona a 50 centesimi a copia per tre edizioni, fino all’intervento del direttore scolastico che lo invitava ad applicarsi maggiormente ai temi scolastici anziché “pubblicare giornaletti”. Nel 1973 ebbe la possibilità di cominciare a scrivere sui temi motoristici al “Dovere” di Bellinzona grazie all’allora redattore sportivo Plinio Gabuzzi e all’interesse dell’editore Gianni Salvioni, pilota attivo in campo nazionale. A vent’anni lascia così l’assicurazione e si mette in proprio, e dal 1978 a tutt’oggi è pubblicista freelance occupandosi prevalentemente di sport motoristici e sci alpino. Ha frequentato decine di Gran Premi di Formula 1 e del Motomondiale, varie edizioni de la 24Ore di Le Mans e ha coperto 782 gare di Coppa del Mondo di sci, 15 Mondiali e quattro Giochi Olimpici invernali. Ha scritto per tutti i giornali e le riviste ticinesi (e altri in tutta la Svizzera) oltre a diverse pubblicazioni specializzate in molti paesi europei. È stato anche rinomato fotografo sportivo per molti anni, risultando tuttora l’unico svizzero ad aver visto pubblicata nel 1984 una sua fotografia in copertina del settimanale Newsweek. Oltre al giornalismo e alla fotografia, ha lavorato anche nelle relazioni pubbliche e nel management sportivo, occupandosi di campioni del mondo e olimpici, piloti di Formula 1 e calciatori di leghe superiori. Dal 2005 si occupa pure della gestione di eventi sotto il suo label swissSpirit.org e commenta eventi sportivi per una catena televisiva. Dal punto di vista editoriale, ha pubblicato tre libri: Michi, 1984, Michela Figini campionessa olimpica a Sarajevo; Schweizer Strassenpässe (Passi stradali svizzeri), 2006, in tedesco; Silvio Moser – Pilota indipendente, 2014, in ricordo del pilota Silvio Moser a 40 anni dalla sua scomparsa. Alla presentazione del suo primo libro “Michi”, nel 1984, disse: “Spero non sia l’ultimo se si tratta di festeggiare un grande avvenimento sportivo”.

 

Giorgio Keller, “Classiche motoristiche della Svizzera italiana e storia del rally in Ticino” - Fontana Edizioni, 58 Fr.-

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